Парк самолетов Аэрофлота: возраст и модели авиалайнеров Аэрофлота
Крупнейшая российская авиакомпания не без оснований гордится своим самолетным парком. Ведь он самый молодой в России и достаточно разнообразный, чтобы Аэрофлот мог предоставить своим пассажирам достаточный комфорт на всех рейсах: как дальних, так и местных. Средний возраст самолетов Аэрофлота чуть более 16 лет. Это очень хороший показатель, тем более, что парк постоянно обновляется за счет покупки абсолютно новых самолетов.
Дальнемагистральные самолеты
В категории дальнемагистральных, способных без дозаправки совершать длительные перелеты, например, над океаном (максимальная дальность полета от 10 до 12,3 тыс. км) Аэрофлот использует преимущественно модели самолетов Боинг и Аэробус.
В самолетном парке есть такие модели как Боинг 767 (3 самолета) и Боинг 777 (9 самолетов). Крупные иллюминаторы и широкие полки для багажа делают их более удобными для пассажиров. В бизнес-классе в ряду располагается 4 кресла, в экономе – 8.
У этих самолетов отличные летные характеристики благодаря утолщенному крылу большого размаха. Шасси Боинга 777 – самое мощное среди гражданских самолетов. Оно состоит из 12 пар колес, по которым распределяется вес авиалайнера для по-настоящему мягкой посадки.
Аэробус А330 выделяется самой большой дальностью полета, более 12 тысяч км. В его салоне имеется беспрецедентный перечень удобств для пассажиров: кроме развлечений, предлагается возможность позвонить по сотовому телефону и получить доступ к электронной почте. В эконом-классе ряд состоит из 7-9 кресел, в бизнес – из 6-и, в первом классе – из 4-х. Дальнемагистральных Аэробусов А330 у Аэрофлота целых 22.
Еще один представитель дальнемагистральных самолетов, присутствующий в парке Аэрофлота – Ил-96. Аэрофлот использует 6 таких машин. Они предусматривают компоновку из 6 кресел в ряд для бизнес-класса и 9 – для эконом класса. Каждое пассажирское место оборудовано индивидуальным освещением.
Среднемагистральные самолеты
В этой категории Аэрофлот закупает преимущественно Аэробусы моделей А319, А 320, А 321.
А 320 – самый популярный лайнер средней и короткой дальности в мире. Комплектация его системой электронного дистанционного управления обеспечивает плавность полета. Он предполагает размещение 4-х кресел в ряду для бизнес-класса и 6 – для эконом. На пассажирских местах есть индивидуальное освещение. Аэрофлот приобрел 65 таких самолетов.
Самолетов альтернативных моделей А 319 и А 321 было куплено меньше, соответственно, 9 и 26. А 319 считают «младшим братом» А 320 (с несколько меньшей дальностью полета и более коротким корпусом за счет убранных 2-х рядов кресел). А 321, напротив, обладает большей пассажировместимостью за счет самого длинного среди среднемагистральных аэробусов корпуса. Вбизнес-классе 4 кресла в ряду, в эконом классе – 6.
Кроме марки Аэробус на полеты небольшой и средней дальности Аэрофлот направляет Боинг 737, самый популярный узкофюзеляжный реактивный самолет. У него просторный салон с хорошими показателями по уровню шума.
Региональные самолеты
На местных линиях с небольшим количеством пассажиров Аэрофлот отдал предпочтение отечественному самолету – Сухой Суперджет 100 95-В. Это самые новые самолеты Аэрофлота. Уже работают на линии 10 самолетов, и ожидаются дальнейшие закупки согласно заключенному контракту.
На сегодня это единственный лайнер российского производства, который соответствует европейским требованиям по показателям шума. В бизнес-классе в ряду размещается 4 кресла, в эконом – 5.
Таким образом, парк самолетов Аэрофлота – самый современный и «молодой» среди отечественных (а может быть и европейских) авиакомпаний.
Узнайте, сколько стоит билет на самолет, указав даты, количество пассажиров и класс рейса.