Российские авиакомпании готовы участвовать в повышении доступности медицинской помощи в регионах, но рассчитывают на государственную поддержку, сообщает Прайм со ссылкой на главу Росавиации Александра Нерадько.
 
Нерадько сформулировал основные предложения авиакомпаний, направленные на развитие медицинской авиации. В частности, по его словам, необходимо создать и содержать в должном состоянии дополнительную инфраструктуру для взлета и посадки воздушных судов. Эта инфраструктура должна создаваться вдоль загруженных федеральных автомобильных дорог и вблизи организаций здравоохранения.
 
Кроме того, авиакомпании рассчитывают, что государство окажет им помощь в приобретении современных самолетов, вертолетов и дорогостоящих современных высокотехнологичных медицинских авиационных модулей.
 
"Все также говорят о повышении уровня финансирования санитарной авиации всех уровней", - отметил Нерадько.
 
По словам главы Росавиации, в настоящее время основные полеты в рамках медицинской помощи выполняют 78 авиакомпаний, и только четыре из них государственные. Их общий парк составляет 671 вертолет и 135 самолетов отечественного и иностранного производства. Однако большинство из них оснащены лишь съемными модулями для транспортировки больных, и только девять самолетов и четыре вертолета имеют на борту высокотехнологичные медицинские модули, которые позволяют оказывать помощь непосредственно в полете.
 
Нерадько сообщил также, что 82 воздушных судна, предназначенных для авиационно-космического поиска и спасания, тоже задействуются для оказания медицинской помощи гражданам и находятся в состоянии постоянной готовности. По его словам, подобная техника есть примерно на 75% территории РФ, в том числе Дальний Восток, Сахалин, Камчатка и труднодоступные районы. Также, по его словам, для спасения людей используется авиация МЧС.

aex.ru