Boeing 777X (Боинг-777X) - это программа создания нового поколения широкофюзеляжных дальнемагистральных авиалайнеров семейства Боинг-777. Авиалайнеры должны прийти на смену популярным самолетам Боинг-777-200 и Боинг-777-300 и составить конкуренцию новейшей разработке европейского концерна EADS - лайнерам Airbus A350.

Программа предусматривает создание двух самолетов - более длинного Боинг-777-9 вместимостью 425 пассажиров в двухклассной компоновке. А также укороченного Боинг-777-8, рассчитанного на перевозку 375 пассажиров. В случае успеха программы планируется также разработать еще более крупный Боинг-777-10, который будет вмещать уже 450 пассажиров.

Новые авиалайнеры по размерам будут крупнее своих предшественников - моделей 777-200 и 777-300. На них будут установлены современные специально разработанные двигатели GE9X производства американской компании General Electric. Крыло будет изготовлено полностью из композитных материалов. Интересной особенностью станут складывающиеся законцовки крыла. Это будет сделано для того, чтобы более крупные Boeing 777X смогли использовать имеющуюся инфраструктуру аэропортов (места стоянок) для лайнеров Боинг-777-300. Кроме того, в оснащении пассажирского салона будут использоваться современные технологические решения, использованные на моделях Боинг-787 - увеличенные иллюминаторы, мягкое освещение, рациональное использование пространства.

Первый полет самолета Boeing 777X состоялся 25 января 2020 г. Поставки базовой версии Boeing 777-9 должны начаться в 2021 г., а Boeing 777-8 в 2022 г.